Na dworcu Łódź Fabryczna oraz odcinku do stacji na Widzewie do tej pory zdemontowano 11 kilometrów sieci trakcyjnej, trwa również usuwanie torów kolejowych. Wyburzono kilka budynków m.in. magazynów oraz budynków służących jako zaplecze socjalne dla pracowników kolei. Dodatkowo przed okresem lęgowym ptaków, czyli już w nadchodzących miesiącach, z dworca i w jego okolicach muszą zostać usunięte drzewa.

Na najbliższe miesiące zaplanowano także prace związane z wyburzaniem kamienic przy ul. Składowej. Obecnie na terenie budowy prowadzone są odwierty geologiczne, dzięki którym wiadomo, że ziemia pod Fabrycznym to glina, piasek i żwir. Z peronów, które usytuowane będą 16 metrów pod ziemią, pierwsi podróżni, według planów, odjadą w 2015 roku.